●全面(mian)優化結構(gou)件設(she)計，關鍵受力位置強化處理，無懼惡劣(lie)工(gong)況。
●鏟(chan)斗(dou)底板、側板及加強板均(jun)采用高強耐磨材料，提高鏟(chan)斗(dou)耐用性。
●多規格動(dong)臂、斗桿(gan)、鏟斗輕松組合，適(shi)應各種工況。
●國(guo)際領先的(de)高適應性(xing)渦輪(lun)增壓發動(dong)機。
●高端液壓(ya)配置，工作壓(ya)力(li)高，壓(ya)力(li)損失小。
●全注塑內(nei)飾，根據人機工程進行內(nei)飾色彩(cai)有效搭配，不易引起操作者(zhe)的(de)視覺(jue)疲勞(lao)。
●空間大，視野(ye)開闊，操縱裝置布置合理，操作(zuo)方便舒適。
●大功率空調,懸浮式座椅(yi),駕(jia)乘(cheng)舒適。
●30年四輪(lun)一帶(dai)研發制造(zao)經驗，世界領先技術。
●先進的鍛造熱處(chu)理工藝，質量穩(wen)定(ding)可靠。
●智能控制系統實現動力系統和液壓(ya)系統的最佳匹配，提高了(le)作業效率，降低(di)了(le)燃油(you)消耗。
●人機友好的新一代(dai)智能電控系統(tong)，讓你的機器工作狀態盡(jin)在掌(zhang)握。
●預設(she)P（重載模式(shi)）、E（經濟模式(shi)）、A（自動模式(shi)）、B（破碎錘模式(shi)）四(si)種(zhong)工作模式(shi)，切換方便(bian)。
●通過云平臺可(ke)以隨時查看車輛的(de)位置、運行軌跡、工作(zuo)狀態(tai)等(deng)相關信息(xi)。
●向(xiang)后開(kai)起的發動(dong)機罩，開(kai)起輕便，開(kai)起角度大(da)，方便保(bao)養維(wei)修。
●機(ji)油(you)濾芯遠(yuan)置于右側門(men)處(chu)，保養維(wei)護方(fang)便。
●高精度燃油濾芯，集中布置于左側門處，保養維護方便(bian)。
●冷卻液加注、空氣濾芯更換觸手(shou)可及。
●并列式散熱器，有效的(de)避免過熱現象，方便清(qing)理。
●燃油(you)加注泵
●駕駛室警(jing)燈
●駕駛室頂燈
●機(ji)體后攝(she)像頭
●駕駛室頂防護網
●駕駛室前(qian)上(shang)防護網
●駕(jia)駛室前下防(fang)護網(wang)
●橡膠(jiao)履帶
●窄幅(fu)鏟斗(dou)
●破(po)碎錘、松土器、木料抓斗、石料抓斗、快換裝置(zhi)、液(ye)壓(ya)夯、破(po)碎錘管路
| 對比項 | SE470LC-9(標配版) |
| 外形尺寸 | |
| 總長（mm） | 12110 |
| 接地長度（運輸時）(mm) | 6660 |
| 總高（至動臂頂部）(mm) | 3745 |
| 總寬（mm） | 3360 |
| 總高（至駕駛室頂部)(mm) | 3330 |
| 配重離地間隙（mm） | 1395 |
| 最小離地間隙（mm） | 590 |
| 尾部回轉半徑（mm） | 3720 |
| 履帶長度（mm） | 5315 |
| 軌距（mm） | 2760 |
| 履帶寬度（mm） | 3360 |
| 標準履帶板寬度（mm） | 600 |
| 回轉平臺寬度（mm） | 3190 |
| 回轉中心至后端部距離（mm） | 3675 |
| 工作范圍 | |
| 最大挖掘高度（mm） | 10785 |
| 最大卸載高度（mm） | 7600 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7815 |
| 最大垂直挖掘深度（mm） | 6295 |
| 最大挖掘距離（mm） | 12040 |
| 地平面的最大挖掘距離（mm） | 11830 |
| 工作裝置最小回轉半徑（mm） | 4840 |
| 發動機 | |
| 型號 | QSM11 |
| 形式 | 高壓共軌 水冷 直列6缸 渦輪增壓 |
| 排量（L） | 10.8 |
| 額定功率（kW/rpm) | 250/2000 |
| 液壓系統 | |
| 液壓泵形式 | 雙聯軸向變量柱塞泵 |
| 額定工作流量（L/min） | 2x360 |
| 鏟斗 | |
| 鏟斗容量(m3) | 2.2~2.8（2.5） |
| 回轉系統 | |
| 最高回轉速度（r/min） | 10 |
| 制動類型 | 壓力釋放 機械制動 |
| 挖掘力 | |
| 斗桿挖掘力?(KN) | 242 |
| 鏟斗挖掘力?(KN) | 288.5 |
| 操作質量和接地比壓 | |
| 操作重量?(Kg) | 46800 |
| 接地比壓?(KPa) | 81.9 |
| 行走系統 | |
| 行走馬達 | 軸向變量柱塞馬達 |
| 行走速度（km/h） | 3.3/5.6 |
| 牽引力（KN） | 364 |
| 爬坡能力 | 70%（35°） |
| 油箱容量 | |
| 燃油箱容量（L） | 620 |
| 冷卻系統（L） | 34 |
| 發動機機油量（L） | 35 |
| 液壓油箱/系統容量（L） | 366/460 |
| 對比項 | SE470LC-9(標配版) |
| 外形尺寸 | |
| 總長（mm） | 12110 |
| 接地長度（運輸時）(mm) | 6660 |
| 總高（至動臂頂部）(mm) | 3745 |
| 總寬（mm） | 3360 |
| 總高（至駕駛室頂部)(mm) | 3330 |
| 配重離地間隙（mm） | 1395 |
| 最小離地間隙（mm） | 590 |
| 尾部回轉半徑（mm） | 3720 |
| 履帶長度（mm） | 5315 |
| 軌距（mm） | 2760 |
| 履帶寬度（mm） | 3360 |
| 標準履帶板寬度（mm） | 600 |
| 回轉平臺寬度（mm） | 3190 |
| 回轉中心至后端部距離（mm） | 3675 |
| 工作范圍 | |
| 最大挖掘高度（mm） | 10785 |
| 最大卸載高度（mm） | 7600 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7815 |
| 最大垂直挖掘深度（mm） | 6295 |
| 最大挖掘距離（mm） | 12040 |
| 地平面的最大挖掘距離（mm） | 11830 |
| 工作裝置最小回轉半徑（mm） | 4840 |
| 發動機 | |
| 型號 | QSM11 |
| 形式 | 高壓共軌 水冷 直列6缸 渦輪增壓 |
| 排量（L） | 10.8 |
| 額定功率（kW/rpm) | 250/2000 |
| 液壓系統 | |
| 液壓泵形式 | 雙聯軸向變量柱塞泵 |
| 額定工作流量（L/min） | 2x360 |
| 鏟斗 | |
| 鏟斗容量(m3) | 2.2~2.8（2.5） |
| 回轉系統 | |
| 最高回轉速度（r/min） | 10 |
| 制動類型 | 壓力釋放 機械制動 |
| 挖掘力 | |
| 斗桿挖掘力?(KN) | 242 |
| 鏟斗挖掘力?(KN) | 288.5 |
| 操作質量和接地比壓 | |
| 操作重量?(Kg) | 46800 |
| 接地比壓?(KPa) | 81.9 |
| 行走系統 | |
| 行走馬達 | 軸向變量柱塞馬達 |
| 行走速度（km/h） | 3.3/5.6 |
| 牽引力（KN） | 364 |
| 爬坡能力 | 70%（35°） |
| 油箱容量 | |
| 燃油箱容量（L） | 620 |
| 冷卻系統（L） | 34 |
| 發動機機油量（L） | 35 |
| 液壓油箱/系統容量（L） | 366/460 |
