專家測評：基于(yu)山推(tui)全新(xin)平(ping)(ping)臺研發的(de)SG24-G MN礦(kuang)用平(ping)(ping)地機，動力強勁、性能可靠，牽引力大，省(sheng)油高效。該設備工作(zuo)系統操縱靈活，行走電控操縱便捷(jie)、省(sheng)力，駕駛室視野寬闊(kuo)，舒適(shi)性好，能適(shi)應礦(kuang)山道(dao)路施(shi)工等(deng)惡劣的(de)作(zuo)業(ye)環境，保(bao)養維修方便。適(shi)用于(yu)礦(kuang)山施(shi)工中路基平(ping)(ping)整、排(pai)土整平(ping)(ping)、道(dao)路開荒、除雪排(pai)水等(deng)多種(zhong)工況。
1.濰柴國(guo)四排(pai)放發動機匹配ZF手自(zi)一體(ti)變(bian)速箱，動力(li)充沛(pei)牽引力(li)大，智(zhi)能高效，維護保養成本更低；
2.礦(kuang)用驅動(dong)(dong)后橋(qiao)匹配雙回路(lu)制(zhi)動(dong)(dong)系統及(ji)雙曲線制(zhi)動(dong)(dong)閥(fa)，制(zhi)動(dong)(dong)省力，剎車效果好。
1.電控手、腳雙油門控制，實現自動換(huan)擋和一鍵恒速；電控行(xing)走操縱(zong)，實現換(huan)檔平順，提高操作舒適性(xing)，減輕了勞動強度；
2.采用多自由度可調式操縱臺，舒適區更(geng)寬，滿足操作者不同體重身高需求。
1.無A柱前置ROPS&FOPS駕駛室，全視野駕乘(cheng)環境系統(tong)，隨(sui)動性好，大幅提升(sheng)作業舒(shu)適性及工作效率；
2.全新整機減(jian)震降噪控制技術(shu)，司機耳旁噪音更低，駕乘更舒適。
1.傳動系統(tong)、前后機架、工作裝置可(ke)靠(kao)性高，更加適(shi)用礦(kuang)山工況(kuang)；
2.可配置鏟刀避障功能，集中潤滑(hua)系統，滿(man)足客戶個性化定制需求(qiu)；
3.可根據需求(qiu)配置(zhi)前(qian)推(tui)土板(ban)、后松土器、4270mm長度鏟(chan)刀，滿足工況特殊(shu)需求(qiu)。
1.大容量燃油箱、地面加油加尿素，節(jie)省(sheng)時間為用戶創造(zao)更(geng)大的價值，同時提高維保(bao)便利性；
2.回轉支承工作裝置，回轉平順免調整；耐磨(mo)雙滑軌(gui)及大寬度(du)耐磨(mo)刀(dao)片(pian)，刀(dao)片(pian)壽命提高一倍；
3.免潤(run)滑技術，取消高處潤(run)滑點(dian)，實現整(zheng)機地面潤(run)滑，并相比競品(pin)減少潤(run)滑點(dian)十余處。
| 參數名稱 | SG24-G MN（國四） |
| 性能參數 | |
| 工作質量（kg） | 18000 |
| 最大牽引力（kN） | 99 |
| 最小轉彎半徑（mm） | 7.8 |
| 發動機 | |
| 發動機型號 | WP7 |
| 額定功率/額定轉速（kW/rpm） | 177/2200 |
| 外形尺寸 | |
| 整機外形尺寸（mm） | 9800x2600x3358 |
| 行走性能 | |
| 前進速度（km/h） | 0～47.2 |
| 后退速度（km/h） | 0～34.5 |
| 油箱容量 | |
| 燃油箱（L） | 360 |
| 工作裝置 | |
| 鏟刀寬度（mm） | 3965 |
| 鏟刀高度（mm） | 620 |
| 參數名稱 | SG24-G MN（國四） |
| 性能參數 | |
| 工作質量（kg） | 18000 |
| 最大牽引力（kN） | 99 |
| 最小轉彎半徑（mm） | 7.8 |
| 發動機 | |
| 發動機型號 | WP7 |
| 額定功率/額定轉速（kW/rpm） | 177/2200 |
| 外形尺寸 | |
| 整機外形尺寸（mm） | 9800x2600x3358 |
| 行走性能 | |
| 前進速度（km/h） | 0～47.2 |
| 后退速度（km/h） | 0～34.5 |
| 油箱容量 | |
| 燃油箱（L） | 360 |
| 工作裝置 | |
| 鏟刀寬度（mm） | 3965 |
| 鏟刀高度（mm） | 620 |
