專家測評：SE210液(ye)壓挖掘(jue)機， 配(pei)(pei)置強勁可靠(kao)的(de)(de)發(fa)動機動力系統(tong)，油耗更(geng)低，節能環(huan)保(bao)；配(pei)(pei)置原裝進口液(ye)壓件(jian)， 質量穩(wen)定(ding)可靠(kao)，工作效率高(gao)；采用國內先進的(de)(de)智能化電系統(tong)及高(gao)強度結構件(jian)，工況(kuang)適應能力更(geng)強， 更(geng)加節能、高(gao)效、環(huan)保(bao)。智能信息(xi)終端(duan)內嵌G P S 系統(tong)， 提升了整機的(de)(de)智能化水(shui)平， 有效保(bao)障了客戶資產的(de)(de)安全。
●全面優化結構件設計，關鍵受力位置強化處理，無懼惡劣工況。
●鏟斗底板、側板及加強板均采用高強耐磨材料，提高鏟斗耐用性。
●多(duo)規格動(dong)臂、斗桿、鏟(chan)斗輕(qing)松組合，適(shi)應(ying)各種工況。
●渦輪增壓發動機，高原適應性強，輸出穩定動力。
●全(quan)方位打(da)造、多工況調試、差(cha)異化(hua)評測(ce)、滿負荷試驗的液壓配置，工作壓力(li)高，壓力(li)損失小(xiao)。
●全注塑內飾，根據人機工程進行內飾色彩有效搭配，不易引起操作者的視覺疲勞。
●空間大，視野開闊，操縱裝置布置合理，操作方便舒適。
●大(da)功率空調,懸浮式座椅(yi),駕(jia)乘舒適。
●采用國內最可靠的山推底盤件，底盤扎實、耐用不壞、無憂使用。
●結構有限元分析，全面優化結構件設計。
●重(zhong)點部(bu)位強化處(chu)理，承(cheng)載(zai)能力更強。
●智能電控系統，完美匹配動力系統和液壓系統，油門百分比控制，實現發動機輸出功率和負載需求的精確匹配，優化整機的效率油耗。
●預設P（重載模式）、E（經濟模式）、A（自動模式）、B（破碎錘模式）工作模式，根據工況切換。
●通過云平臺可以隨時查看車輛的位置、運行軌跡、工作狀態等相關信息。
●人機友好的(de)新一(yi)代智(zhi)能電(dian)控(kong)系統，讓你的(de)機器工作狀態盡在掌(zhang)握(wo)。
●發動機罩借助氣壓撐桿，可以輕易地打開和關閉，開啟輕便、角度大、方便保養維護。
●燃油濾芯、機油濾芯、先導濾芯集中布置，同一位置即可完成所有的保養更換。
●高精度燃油濾芯，燃油適應性強，具有電動泵油功能，自動補油，方便啟動。
●冷(leng)卻液(ye)加注、空(kong)氣(qi)濾芯更換(huan)觸手可及。
●燃油加注泵
●駕駛室警燈
●駕駛室頂燈
●機體后攝像頭
●駕駛室頂防護網
●駕駛室前上防護網
●駕駛室前下防護網
●橡膠履帶
●多種(zhong)鏟斗
●破碎錘(chui)、松土器(qi)、木料抓(zhua)斗(dou)、石料抓(zhua)斗(dou)、快換裝置、液壓夯(hang)、破碎錘(chui)管(guan)路。
| 對比項 | SE210W(標配版) |
| 外形尺寸 | |
| 總長（mm） | 9543 |
| 接地長度（運輸時）(mm) | 4860 |
| 總高（至動臂頂部）(mm) | 3039 |
| 總寬（mm） | 2800 |
| 總高（至駕駛室頂部)(mm) | 2977 |
| 配重離地間隙（mm） | 1120 |
| 最小離地間隙（mm） | 470 |
| 尾部回轉半徑（mm） | 2905 |
| 履帶長度（mm） | 4160 |
| 軌距（mm） | 2200 |
| 履帶寬度（mm） | 2800 |
| 標準履帶板寬度（mm） | 600 |
| 回轉平臺寬度（mm） | 2726 |
| 回轉中心至后端部距離（mm） | 2853 |
| 工作范圍 | |
| 最大挖掘高度（mm） | 10029 |
| 最大卸載高度（mm） | 7132 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6541 |
| 最大垂直挖掘深度（mm） | 5985 |
| 最大挖掘距離（mm） | 9860 |
| 地平面的最大挖掘距離（mm） | 9673 |
| 工作裝置最小回轉半徑（mm） | 3041 |
| 推土鏟最大提升高度（mm） | |
| 推土鏟最大切土深度（mm） | |
| 發動機 | |
| 型號 | WP7 |
| 形式 | 水冷 直列6缸 渦輪增壓 高壓共軌 |
| 排量（L） | 7.47 |
| 額定功率（kW/rpm) | 116/2000 |
| 液壓系統 | |
| 液壓泵形式 | 軸向變量柱塞泵 |
| 額定工作流量（L/min） | 2x218 |
| 鏟斗 | |
| 鏟斗容量(m3) | 0.45~1.05(0.9) |
| 回轉系統 | |
| 最高回轉速度（r/min） | 11.5 |
| 制動類型 | 壓力釋放 機械制動 |
| 挖掘力 | |
| 斗桿挖掘力?(KN) | 92.5/99 |
| 鏟斗挖掘力?(KN) | 115/135 |
| 操作質量和接地比壓 | |
| 操作重量?(Kg) | 21100 |
| 接地比壓?(KPa) | 47.3 |
| 行走系統 | |
| 行走馬達 | 軸向變量柱塞馬達 |
| 行走速度（km/h） | 3/5 |
| 牽引力（KN） | 201 |
| 爬坡能力 | 70%（35°） |
| 油箱容量 | |
| 燃油箱容量（L） | 360 |
| 冷卻系統（L） | 25 |
| 發動機機油量（L） | 24 |
| 液壓油箱/系統容量（L） | 250/420 |
| 對比項 | SE210W(標配版) |
| 外形尺寸 | |
| 總長（mm） | 9543 |
| 接地長度（運輸時）(mm) | 4860 |
| 總高（至動臂頂部）(mm) | 3039 |
| 總寬（mm） | 2800 |
| 總高（至駕駛室頂部)(mm) | 2977 |
| 配重離地間隙（mm） | 1120 |
| 最小離地間隙（mm） | 470 |
| 尾部回轉半徑（mm） | 2905 |
| 履帶長度（mm） | 4160 |
| 軌距（mm） | 2200 |
| 履帶寬度（mm） | 2800 |
| 標準履帶板寬度（mm） | 600 |
| 回轉平臺寬度（mm） | 2726 |
| 回轉中心至后端部距離（mm） | 2853 |
| 工作范圍 | |
| 最大挖掘高度（mm） | 10029 |
| 最大卸載高度（mm） | 7132 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6541 |
| 最大垂直挖掘深度（mm） | 5985 |
| 最大挖掘距離（mm） | 9860 |
| 地平面的最大挖掘距離（mm） | 9673 |
| 工作裝置最小回轉半徑（mm） | 3041 |
| 推土鏟最大提升高度（mm） | |
| 推土鏟最大切土深度（mm） | |
| 發動機 | |
| 型號 | WP7 |
| 形式 | 水冷 直列6缸 渦輪增壓 高壓共軌 |
| 排量（L） | 7.47 |
| 額定功率（kW/rpm) | 116/2000 |
| 液壓系統 | |
| 液壓泵形式 | 軸向變量柱塞泵 |
| 額定工作流量（L/min） | 2x218 |
| 鏟斗 | |
| 鏟斗容量(m3) | 0.45~1.05(0.9) |
| 回轉系統 | |
| 最高回轉速度（r/min） | 11.5 |
| 制動類型 | 壓力釋放 機械制動 |
| 挖掘力 | |
| 斗桿挖掘力?(KN) | 92.5/99 |
| 鏟斗挖掘力?(KN) | 115/135 |
| 操作質量和接地比壓 | |
| 操作重量?(Kg) | 21100 |
| 接地比壓?(KPa) | 47.3 |
| 行走系統 | |
| 行走馬達 | 軸向變量柱塞馬達 |
| 行走速度（km/h） | 3/5 |
| 牽引力（KN） | 201 |
| 爬坡能力 | 70%（35°） |
| 油箱容量 | |
| 燃油箱容量（L） | 360 |
| 冷卻系統（L） | 25 |
| 發動機機油量（L） | 24 |
| 液壓油箱/系統容量（L） | 250/420 |
