專家測評：SR26-C5全液壓單鋼(gang)輪振動壓路(lu)(lu)機(ji)，擁有前后雙(shuang)驅動行(xing)走系統，高(gao)(gao)跨度激振力、均(jun)幅設計振動輪具有更高(gao)(gao)的(de)(de)作業(ye)壓實(shi)效率，適用于各(ge)種材(cai)料(liao)的(de)(de)基礎層、次(ci)基礎層及(ji)(ji)填方的(de)(de)混(hun)合料(liao)及(ji)(ji)非(fei)粘性材(cai)料(liao)的(de)(de)壓實(shi)作業(ye)，是高(gao)(gao)等(deng)級公路(lu)(lu)、高(gao)(gao)速鐵路(lu)(lu)、機(ji)場、港口(kou)、堤壩及(ji)(ji)工業(ye)建筑工地的(de)(de)理想設備。
●整機采(cai)用三(san)級減震，特有密封，振動小(xiao)、噪聲(sheng)低。
●駕駛室儀表盤、座椅、操(cao)縱箱結合人機工程學排布(bu)，操(cao)作(zuo)舒適。
●全液壓(ya)驅(qu)動，四(si)擋無級變(bian)速，操(cao)作簡單。
●燃油濾芯、液壓(ya)濾芯布(bu)置(zhi)在(zai)機體同(tong)側，易于(yu)維修保養(yang)。
●水寒寶打開機(ji)罩即可日常保養。
●水(shui)箱放水(shui)、油底殼放油外引至機(ji)體外側，方(fang)便保養。
●智能組合儀表，帶故(gu)障(zhang)自動檢測功能，具有全天候、全方位的故(gu)障(zhang)診斷(duan)報警系統。
●濰柴(chai)WP6發(fa)動(dong)機(ji)，燃油經濟性(xing)(xing)好，零(ling)件通用性(xing)(xing)強，維修成本(ben)低(di)。
●吸風式大(da)面積(ji)散(san)熱器，有效延長發動機(ji)及液壓(ya)元部件(jian)的使用壽命(ming)。
●山推專有(you)技術鋼輪，軸承獨立潤滑(hua)，壽命長(chang)。
●獨有(you)的(de)匹配(pei)技術可獲得高(gao)工作效率和合理的(de)燃(ran)油經濟性，綜合燃(ran)油消耗降低8%~10%。
●進口品牌核(he)心電(dian)氣(qi)液壓元件，質量(liang)、可(ke)靠性高，減少故障(zhang)停機時(shi)間。
●設備保值性高。
| 參數名稱 | SR26-C5 |
| 性能參數 | |
| 工作質量（kg） | 26000 |
| 激振力（kN） | 500/365 |
| 振動頻率（Hz） | 29/35 |
| 接地比壓（kPa） | - |
| 爬坡能力（%） | - |
| 發動機 | |
| 發動機型號 | WP6 |
| 額定功率/額定轉速（kW/rpm） | 162/2200 |
| 外形尺寸 | |
| 整機外形尺寸（mm） | 6684*2422*3162 |
| 行走性能 | |
| 前進速度（km/h） | 0-4.2/0-5.3/0-6/0-10 |
| 后退速度（km/h） | 0-4.2/0-5.3/0-6/0-10 |
| 底盤系統 | |
| 軸距（mm） | - |
| 油箱容量 | |
| 燃油箱（L） | 300 |
| 工作裝置 | |
| 壓實寬度（mm） | 2170 |
| 參數名稱 | SR26-C5 |
| 性能參數 | |
| 工作質量（kg） | 26000 |
| 激振力（kN） | 500/365 |
| 振動頻率（Hz） | 29/35 |
| 接地比壓（kPa） | - |
| 爬坡能力（%） | - |
| 發動機 | |
| 發動機型號 | WP6 |
| 額定功率/額定轉速（kW/rpm） | 162/2200 |
| 外形尺寸 | |
| 整機外形尺寸（mm） | 6684*2422*3162 |
| 行走性能 | |
| 前進速度（km/h） | 0-4.2/0-5.3/0-6/0-10 |
| 后退速度（km/h） | 0-4.2/0-5.3/0-6/0-10 |
| 底盤系統 | |
| 軸距（mm） | - |
| 油箱容量 | |
| 燃油箱（L） | 300 |
| 工作裝置 | |
| 壓實寬度（mm） | 2170 |
